攪拌機配件主油路系統的工作方式介紹

　　攪拌機配件主油路系統主要是為混凝土攪拌機工作時進行供油，幫助機器的靈活運行，主油路系統的主要是由雙聯齒輪泵、吸油過濾器、先導溢流閥、先導卸荷閥、電液換向閥、推送液壓缸、插裝式單向閥等組成。那么主油路系統是怎么工作的呢，下面就給大家介紹一下混凝土攪拌機主油路系統配件的原來介紹。

??電機一起動，主液壓泵4就向系統供油，油液經電液換向閥驅動推送機構工作，電液換向閥14的換向動作是電控的，它的兩個電磁線圈輪流通電，分配閥油路有條油管通到主電液換向閥14，用蓄能器的油來推動液動閥閥芯，使兩個主液壓缸輪流進油及回油。不通電時，進人電液換向閥的液壓油經T腔流回油箱。

??主液壓泵處于卸荷狀態，主液壓泵工作壓力由先導滋流閥6控制，調定壓力為16MPa，先導卸荷閥18的調定壓力為IOMPao當系統工作壓力達到1OMPa時，卸荷閥動作，使雙聯齒輪泵中的一個泵卸荷，HBT30A是50泵卸荷，HBT40A是63泵卸荷，從而減小了對泵的扭矩，只剩一個單泵供油，自動變為小排量。

??當泵送壓力降低到8.5 MPa時，卸荷閥復位，自動恢復大排量泵送。推送機構兩個桿腔相通形成閉合油路，每當活塞運動到行程終點后，壓力油會自動打開液壓缸插裝式單向閥，向閉合油路補油一次，實現自動補油功能，而另一根活塞桿回到行程終點時，壓力油會自動打開液壓缸插裝式單向閥，向油箱放油一次，實現自動放油功能。同時在液壓缸后端的干簧管會因活塞桿后端的環形磁鐵靠近而接通，傳遞給PLC信號，再由PLC輸出信號控制自動換向。

??以上就是混凝土攪拌機的主油路系統配件的工作方式，了解混凝土攪拌機的配件的工作方式和原理，不但有助于對機器運行的了解，也可以在故障時對機器進行檢查，及時發現問題，解決問題。